Le corps du maître-cylindre est en alliage d'aluminium 5000 et équipé d’un levier taille masse 6061.
Maître cylindre moulé sous pression et ensuite usiné sur machine à commande numérique caractérisée par des tolérances d'usinage extrêmement réduites et une Rugosité très faible pour coulissement optimal avec des finitions de surface fait main en France 🇫🇷.
Le maître cylindre MBL est un système radial ce qui lui confère certaines propriétés.
Il se veut à la fois doté d’une très bonne réactivité qui se traduit par une excellente linéarité entre la force appliquée au levier par le pilote et la réponse de freinage et lui procure une sensation unique et inimitable au freinage.
La marque MBL a fait son maître cylindre selon un cahier des charges et des usinages de pointe pour garantir un très bon fonctionnement et des performances excellentes, couplé à son étrier Radial MBL.
Il s’adapte à la plupart des guidons du marché avec son entraxe de 22 mm.
De couleur anodisée gris Titanium, d’une qualité supérieure lui permettant de résister aux UV de façon optimale.
 
(toute utilisation des produits MBL ne respectant pas les conditions générales, MBL ne pourra en être tenue responsable).