Pignon de Sortie de Boîte AFAM - Qualité et Performance Maximales
Le pignon de sortie de boîte AFAM est reconnu pour sa qualité exceptionnelle et sa conception de précision. Fabriqué avec un alliage d’acier de haute résistance, ce pignon offre des performances supérieures tout en garantissant une durabilité prolongée, même dans les conditions les plus exigeantes, comme celles rencontrées en motocross et en enduro.
Caractéristiques du Pignon de Sortie de Boîte AFAM :
Alliage d’acier ultra-résistant : Conçu à partir d’un acier robuste, le pignon AFAM assure une transmission fiable et durable, capable de supporter des charges élevées sans compromis sur la performance.
Conception anti-boue : Spécialement pensé pour le motocross et l’enduro, ce pignon est doté d'une conception permettant l’évacuation de la boue et des débris, réduisant ainsi l’usure et améliorant la performance de votre chaîne, même dans les environnements les plus boueux.
Usinage de haute précision : Chaque pignon est fabriqué selon des tolérances strictes, garantissant un ajustement parfait avec votre chaîne et un fonctionnement fluide de la transmission.
Finition premium : Le pignon AFAM bénéficie d'une finition haut de gamme, qui non seulement améliore son esthétique, mais contribue également à sa longévité, offrant une meilleure résistance à l'usure et aux conditions difficiles.
Optimise la durée de vie du kit chaîne : Grâce à ses matériaux de haute qualité et sa conception intelligente, ce pignon contribue à prolonger la durée de vie de votre chaîne, assurant ainsi une performance fiable et durable sur le long terme.
AFAM, un leader incontesté dans le domaine des systèmes de transmission pour moto, est une référence parmi les marques de confiance, choisie par les pilotes professionnels et les passionnés de moto. Avec une expertise éprouvée dans la conception de pignons et d’autres composants de transmission, AFAM assure que chaque produit est conçu selon les normes de qualité les plus élevées.
Pourquoi choisir le Pignon de Sortie de Boîte AFAM ?
Résistance accrue : Grâce à son acier de qualité supérieure, le pignon AFAM est conçu pour durer, résistant aux environnements les plus extrêmes et à une utilisation intensive en tout-terrain.
Performance optimale : La conception anti-boue garantit un fonctionnement fluide de la chaîne, même dans les conditions difficiles, réduisant ainsi l’accumulation de débris et d’usure.
Durabilité améliorée : Ce pignon aide à préserver l’intégrité de votre kit chaîne, prolongeant sa durée de vie et améliorant la fiabilité globale de votre transmission.
Le pignon de sortie de boîte AFAM est la solution parfaite pour les pilotes de motocross, d’enduro, ou pour toute utilisation nécessitant des performances de haut niveau et une longévité accrue. Conçu pour résister aux rigueurs de la conduite extrême, ce pignon vous offrira une transmission impeccable à chaque utilisation
 
Pignon Acier AFAM Anti-Boue disponible pour :
125 à 480 RR BETA 2013-2024 - 12 Dents
125 à 480 RR BETA 2013-2024 - 13 Dents
125 à 480 RR BETA 2013-2024 - 14 Dents
125 à 480 RR BETA 2013-2024 - 15 Dents
125 XX FANTIC 2021-2024 - 13 Dents
250 XEF/XXF FANTIC 2021-2024 - 13 Dents
250 XX FANTIC 2022-2024 - 13 Dents
250 XX FANTIC 2022-2024 - 14 Dents
450 XEF/XXF FANTIC 2022-2024 - 13 Dents
450 XEF/XXF FANTIC 2022-2024 - 14 Dents
125 à 450 MC/MC-F/EC/EC-F GASGAS 2021-2024 - 12 Dents
125 à 450 MC/MC-F/EC/EC-F GASGAS 2021-2024 - 13 Dents
125 à 450 MC/MC-F/EC/EC-F GASGAS 2021-2024 - 14 Dents
125 à 450 MC/MC-F/EC/EC-F GASGAS 2021-2024 - 15 Dents
85 MC GASGAS 2021-2024 - 13 Dents - Chaîne 428
85 MC GASGAS 2021-2024 - 14 Dents - Chaîne 428
125 à 501 TC/TE/FC/FE HUSQVARNA 2014-2024 - 12 Dents
125 à 501 TC/TE/FC/FE HUSQVARNA 2014-2024 - 13 Dents
125 à 501 TC/TE/FC/FE HUSQVARNA 2014-2024 - 14 Dents
125 à 501 TC/TE/FC/FE HUSQVARNA 2014-2024 - 15 Dents
85 TC HUSQVARNA 2014-2024 - 13 Dents - Chaîne 428
85 TC HUSQVARNA 2014-2024 - 14 Dents - Chaîne 428
125 YZ YAMAHA 1989-2004 - 12 Dents
125 YZ YAMAHA 2005-2024 - 13 Dents (standard)
250 YZ YAMAHA 1990-2024 - 13 Dents
250 YZ YAMAHA 1990-2024 - 14 Dents
250 YZF/WRF YAMAHA 2001-2024 - 13 Dents (standard)
450 YZF-WRF YAMAHA 2003-2024 - 13 Dents
450 YZF-WRF YAMAHA 2003-2024 - 14 Dents
125 KX KAWASAKI 1994-2008 - 12 Dents
125 KX KAWASAKI 1994-2008 - 13 Dents
250 KX KAWASAKI 1987-1998 - 12 Dents
250 KX KAWASAKI 1987-1998 - 13 Dents
250 KX KAWASAKI 1987-1998 - 14 Dents
250 KX KAWASAKI 1999-2008 - 13 Dents
250 KX KAWASAKI 1999-2008 - 14 Dents
250 KXF KAWASAKI 2004-2024 - 13 Dents
450 KXF KAWASAKI 2006-2024 - 13 Dents
450 KXF KAWASAKI 2006-2024 - 14 Dents
500 KX KAWASAKI 1987-2004 - 12 Dents
500 KX KAWASAKI 1987-2004 - 13 Dents
500 KX KAWASAKI 1987-2004 - 14 Dents
125 à 530 SX/SX-F/EXC/EXC-F KTM 1987-2024 - 12 Dents
125 à 530 SX/SX-F/EXC/EXC-F KTM 1987-2024 - 13 Dents
125 à 530 SX/SX-F/EXC/EXC-F KTM 1987-2024 - 14 Dents
125 à 530 SX/SX-F/EXC/EXC-F KTM 1987-2024 - 15 Dents
85 SX KTM 2007-2024 - 13 Dents
85 SX KTM 2007-2024 - 14 Dents
125 CR HONDA 1987-2007 - 13 Dents
125 CR HONDA 2004-2007 - 14 Dents
250 CR HONDA 1988-2007 - 13 Dents
250 CRF-R HONDA 2004-2024 - 13 Dents
250 CRF-R HONDA 2004-2024 - 14 Dents
250 CRF-X HONDA 2004-2024 - 13 Dents
450 CRF-R HONDA 2002-2024 - 13 Dents
450 CRF-R HONDA 2002-2024 - 14 Dents
450 CRF-R HONDA 2002-2024 - 15 Dents
450 CRF-X HONDA 2005-2024 - 13 Dents
450 CRF-X HONDA 2005-2024 - 14 Dents
450 CRF-X HONDA 2005-2024 - 15 Dents
500 CR HONDA 1988-2001 - 13 Dents
500 CR HONDA 1988-2001 - 14 Dents
500 CR HONDA 1988-2001 - 15 Dents
250 RM SUZUKI 1989-2008 - 13 Dents
250 RM SUZUKI 1989-2008 - 14 Dents
250 RMZ SUZUKI 2004-2024 - 13 Dents
450 RMZ SUZUKI 2005-2024 - 13 Dents
450 RMZ SUZUKI 2005-2024 - 14 Dents